|
vrijdag, 12 november 2010 00:51 |
Oproep voor het doen van meldingen bij BAS
en het deelnemen aan het Motivaction GeluidservaringsonderzoekOp 21 oktober 2010 is het zogenaamde experiment CROS-pilot-3b-PLUS gestart. Tijdens dit experiment zullen gedurende een jaar alle vliegtuigen van de KLM (met uitzondering van de Boeing 747- en de Fokkervliegtuigen) vanaf de Kaagbaan via een vaste bochtstraal binnen de Spijkerbooruitvliegroute recht over onze wijk naar het noorden vliegen. Andere Nederlandse en buitenlandse vliegtuigmaatschappijen zullen daarna volgen.
Het percentage vliegtuigen, dat de vaste bochtstraal gebruikt, zal daarmee stijgen van 50% naar 80%.
De overige vliegtuigen blijven de volledige breedte van de Spijkerboorroute gebruiken met een bocht binnen of buiten deze vaste bochtstraal. Hiermee wordt invulling gegeven aan het rijksbeleid, dat uiteindelijk minder mensen hinder zullen ondervinden, maar met het gevolg, dat de bewoners onder en dicht bij de vaste bochtstraal meer hinder zullen krijgen. Om dit experiment te monitoren en te evalueren zullen gegevens worden gebruikt van het BAS (Bewoners Aanspreekpunt Schiphol), het Motivaction Geluidservaringsonderzoek en een nieuw tijdelijk NOMOS-meetpunt in onze wijk.
Dit meetpunt meet het geluid van elk passerend vliegtuig.
De wijkraad acht het van wezenlijk belang, dat zoveel mogelijk bewoners hun klachten over vliegtuiglawaai gaan melden of blijven melden bij het BAS en meedoen aan dit geluidservaringsonderzoek. Dit is nodig om uw reële overlast onder de aandacht van de bestuurders te brengen.
Vooral een sterk groeiend aantal melders kan nog invloed hebben op het resultaat van de evaluatie van dit experiment. Meer informatie in de bijlage "Oproep meldingen BAS en deelname onderzoek Motivaction"
|
BAS folder 2009