Vliegtuigoverlast Floriande
Op 10 oktober jl. heeft de wijkraad een bewoners vergadering gehouden die volledig in het teken stond van de vliegtuigoverlast.
De reden hiervoor is het feit, dat het College van Burgemeester en Wethouders van onze gemeente heeft geadviseerd om het experiment CROS pilot 3b plus, in casu zoveel mogelijk vliegtuigen de vaste bochtstraal binnen de Spijkerboorroute over Floriande heen te laten vliegen, definitief in te voeren.
U heeft dus een woning in de nieuwe Vinexwijk Floriande gekocht of gehuurd en U krijgt dit er gratis van de overheid bij.
 Actiegroep Aan het eind van de vergadering van heeft een aantal bewoners besloten een actiegroep op te richten ten einde de boosheid en het genoegen van vele bewoners te uiten over de geluidsoverlast door vliegtuigen op de Spijkerboor uitvliegroute vanaf de Kaagbaan naar het noorden in een bocht dwars over hun wijk Floriande. De overheid doet met diverse rapporten van onderzoeken voorkomen, dat deze route tussen Nieuw Vennep en Hoofddorp door loopt en er slechts enkele honderden (ernstig) gehinderden zijn.
Diezelfde overheid heeft echter in 1995 toestemming gegeven voor de bouw van woningen in deze Vinexwijk onder deze reeds sedert 1974 dwars over wijk lopende Spijkerboor uitvliegroute en heeft er op deze manier voor gezorgd, dat het aantal (ernstig) gehinderden inmiddels is opgelopen tot bijna 18.000 bewoners.
De aanwezigen zijn van mening, dat het bestuur van de wijkraad aan de overlegtafel geen gehoor krijgt van de politici van met name de gemeente Haarlemmermeer, die kennelijk andere belangen hebben dan te zorgen voor een goede leefbaarheid van de eigen inwoners.
De presentatie die tijdens deze vergadering werd gegeven kunt u onder aan dit artikel downloaden. Op 4 oktober jl. heeft de wijkraad een mail aan de Wethouder Van Dijk verzonden, betreffende
“ Definitief invoeren CROS pilot 3b plus” met de volgende tekst:
Geachte heer Van Dijk, Beste Arthur,
Op 15-08-2011 heeft onze wijkraad via de mail aan een van uw beleidsmedewerkers gevraagd, welk standpunt de gemeente zou gaan innemen m.b.t. de verlenging van het experiment CROS Pilot 3b plus.
Als antwoord werd gegeven: “Wij zijn hierover nog in overleg en wachten o.a. de rapportages van Motivaction en To70 af”.
Op dezelfde dag heeft de wijkraad via de mail een brief verzonden naar de heer Fukken van het Ministerie van I&M, waarin de wijkraad met een aantal argumenten verzocht om dit experiment met een jaar te verlengen. Een afschrift hiervan is naar uw medewerkers verzonden (tevens bijgevoegd).
Tijdens de vergadering van de Klankbordgroep CROS Pilot 3b+ op 01-09-2011 heeft de aanwezige ambtenaar van het Ministerie van I&M desgevraagd medegedeeld, dat het Ministerie niet zelf met een voorstel voor stopzetten, verlengen of definitief invoeren van het experiment zou komen, maar het advies van de CROS-plenair zou afwachten.
Ook tijdens die vergadering of bij de bijeenkomst van de CROS-leden op 06-09-2011 is het standpunt van de gemeente Haarlemmermeer niet ter sprake gekomen.
De wijkraad vindt het dan ook schandalig om in uw brief d.d. 28-09-2011 inzake “Uitnodiging informatie avond CROS pilot 3b+” te moeten lezen, dat de CROS inclusief de gemeente Haarlemmermeer geadviseerd heeft deze hinderbeperkende maatregel definitief in te voeren.
Bij onderzoek bleek ons, dat op de website van uw gemeente uw nota d.d. 20-09-2011 met als onderwerp “Definitief invoeren CROS pilot 3b plus” staat (ter kennisneming aan de raadsleden). Deze zogenaamde hinderbeperkende maatregel houdt op geen enkele wijze rekening met de belangen van de bijna 18.000 bewoners in de wijk Floriande.
Dat u vooraf geen overleg met onze wijkraad heeft belegd, is voor ons een teken, dat u de Inspraakverordening niet serieus neemt en bewoners maar moeten accepteren, wat de overheid beslist.
Dat de gemeente Haarlemmermeer een Vinexwijk laat bouwen en daarna niet verhindert, dat er een steeds drukker wordende uitvliegroute overheen (opnieuw) in gebruik genomen wordt, ook niet de moeite genomen heeft om toekomstige bewoners voldoende te informeren over eventuele vliegtuigoverlast, vinden vele bewoners van de wijk Floriande, die nog niet moe zijn om te reageren op de overlast en nog durven te reageren, onverteerbaar en een zaak van onbehoorlijk bestuur, ongeacht welke instantie(s) hiervoor verantwoordelijk is(zijn).
De wijkraad heeft steeds zelf het initiatief moeten nemen om het Spijkerboordossier bespreekbaar te maken en heeft alle moeite gedaan om door middel van normaal overleg met vele betrokken partijen tot een oplossing te komen, maar ziet zich nu geconfronteerd met een onverteerbare beslissing van de kant van de gemeente. Wij zijn dan ook hevig verontwaardigd en diep teleurgesteld in deze lakse houding van de gemeente.
Wij eisen dat de gemeente zich alsnog volledig inspant om de belangen van Floriande te behartigen door:
- het onderzoek naar het verleggen van de Spijkerboorroute vervroegd uit te laten voeren en dus niet te wachten tot 2020;
- het met onmiddellijke ingang laten stopzetten van het gebruik van de Spijkerboorroute door die typen toestellen die regelmatig boven de wijk een geluid van meer dan 85 dB(A) produceren;
Wij zullen dan ook (d.m.v. de kopie van deze E-mail) alle politieke partijen oproepen om dit beleid aan de kaak te stellen en hierover kritische vragen te stellen aan uw College.
In afwachting van uw reactie en verdere stappen verblijven wij,
met vriendelijke groet,
Henk Jansen en Fred van Delden
Voorzitter en secretaris van de
Wijkraad Floriande
Op 16 oktober heeft de wijkraad een brief aan de staatssecretaris Hr. Atsma verstuurd. U kunt deze brief onder aan dit artikel downloaden.
|
