Geluidshinder Schiphol
De wijk Floriande ondervindt op twee manieren overlast van Schiphol. Het gaat hier om de geluidshinder van startende vliegtuigen op de Polderbaan, het zgn. grondgeluid, en geluidsoverlast vanwege de uitvliegroute van de Kaagbaan mede als gevolg van een pilot in een smalle baan over Floriande. Het eerstgenoemde treft vooral Floriande Noord, het tweede treft eigenlijk geheel Floriande, maar vooral Floriande Zuid. Beide vormen van overlast zijn erkend in het zogenaamde Alders advies dat in zijn geheel door de Haagse politiek is aanvaard. De wijkraad heeft besloten om de uitvoering van dit Alders advies te volgen door actief deel te nemen in de VGP (Vereniging Gezamenlijke Platforms) die vertegenwoordigd is in het overleg aan de Alders Tafel.
De overlast van het grondgeluid lijkt in technische zin tot een eerste oplossing te komen door de aanvaarding van een winnend ontwerp van een beweegbare geluidswal. Dit levert 7 dB vermindering op van de doelstelling om tot 10 dB vermindering te komen. Hiervoor moeten nog wel wat ‘politieke’ hobbels genomen worden alvorens de uitvoering kan beginnen. Als startdatum voor de uitvoering van de geluidswal wordt door de BVHN (Bewonersvereniging Hoofddorp Noord) 09-09-09 nagestreefd.
De vermindering van de overlast van de uitvliegroute moet gerealiseerd worden door een wijziging van de zgn. Spijkerboorroute. Het standpunt van de gemeente Haarlemmermeer is gericht op het opheffen van deze route over Floriande. Voor een aanpassing hiervan is de gemeente afhankelijk van de medewerking van Schiphol, de Luchtverkeersleiding Nederland, de omliggende gemeenten, enz.  In 2009 hopen wij op dit punt meer zicht te krijgen op een termijn van realisering.